Гусеничный экскаватор LONKING CDM6950
Комплектация:
- Двигатель VOLVO PENTA TAD1643VE-B мощностью 768 л.с.
- Управление рабочим оборудованием джойстиками
- Климатическая установка в кабине – кондиционер, печка, салонный фильтр.
- Кабина ROPS&FOPS
- Камера заднего вида с режимом ночного видения Starlight
- Рукоять 2950 мм, стрела 7100 мм
- Гидролиния для подключения гидромолота и другого навесного оборудования
- Ковш стандартный со сменными зубьями объемом 5,5 м³ (для породы плотностью ≤2000 кг/м³)
|
Технические характеристики: |
|
|
Двигатель |
VOLVO PENTA TAD1643VE-B |
|
Номинальная мощность |
768 л.с. при 1900 об/мин |
|
Максимальный крутящий момент |
3240 Н·м при 1400 об/мин |
|
Макс. тяговое усилие |
396 кН |
|
Давление на грунт |
129 кПа |
|
Преодолеваемый подъем |
35° (70%) |
|
Макс. скорость движения |
2,4 / 3,9 км/ч |
|
Параметры |
|
|
Рабочий вес |
92600-93500 кг (в зависимости от оснащения) |
|
Объем ковша |
5,5 м³ (для породы плотностью ≤2000 кг/м³) |
|
Ширина башмаков гусеницы |
650 мм |
|
Длина рукояти |
2950 мм |
|
Длина стрелы |
7100 мм |
|
Емкости |
|
|
Топливный бак |
1300 л |
|
Гидравлический бак |
650 л |
|
Прочее |
|
|
Сила отрыва на ковше |
495 кН |
|
Сила отрыва на рукояти |
373 кН |
|
Максимальный поток гидравлики |
502×2 л/мин |
|
Максимальное рабочее давление |
34,3 МПа |
|
Максимальное давление в системе управления |
3,9 МПа |
|
Скорость вращения башни |
6,5 об/мин |
Комплектация и особенности:
- Двигатель Volvo D16, низкая скорость, высокая мощность, большой крутящий момент. Самый большой двигатель в этом классе
- Трехступенчатая система фильтрации воздуха и топлива
- Двигатель + насосы + контроллер, разумное согласование, интеллектуальное управление, Высокая эффективность и энергосбережение
- Двойная независимая система гидравлического охлаждения, которая может регулировать скорость вентиляторов адаптивно в зависимости от температуры среды для экономии энергии и снижения шума.
- Комбинированная закрытая рама типа С повышает жесткость и прочность поворотной платформы платформа.
- Стандартная автоматическая централизованная система смазки, повышает надежность, снижает трудоемкость технического обслуживания и время обслуживания.
- Усиленная раздвижная ходовая часть, сегментная сварочная конструкция
